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仅从收益的角度来看，前十年各类产品规模的增长速度呈现出与收益率高低相反的特征，也就是说老百姓恰恰愿意选择收益率最低的产品。而从波动或者净值回撤的角度来看，股票型基金、混合型基金在近十年中有三年中位数收益率为负，债券型基金在近十年中有一年中位数收益率为负，而货币基金因为是摊余成本计价没有回撤，而前期大多数银行理财产品也可以基本认为是没有回撤的产品。这样的事实说明，在各类资管产品的选择中，老百姓往往更重视风险与阶段性的回撤，对于短期的投资体验较为关注，但最终中长期投资收益却并不高。

另外一些评论则提到了富人通过捐钱进入名校的途径，事实上也是一种作弊手段。这些论调，与过去一段时间里，哈佛招生歧视案长达一个多月的公开审判以及前几天的关于哈佛学生背景的调查可以说是接连刺激着“普通家庭” 的神经。前几天，哈佛公布了一份 2021 届新生背景的调查报告。这份约采集了半数新生的统计中，29.3% 的学生至少有一名父母曾是哈佛学生，而 46% 的新生家庭年收入超过 50%。这就直接导致了“名校越来越势利” 的言论。

严鹏程称，据统计，中国目前已在沿线国家建设了75个境外经贸合作区，吸引入区企业近3500家，累计投资270多亿美元，为当地创造了数十万个就业岗位和大量税收。联合国大会、安理会等国际组织通过的决议，纳入共建“一带一路”倡议内容，已充分说明了共建“一带一路”倡议的国际感召力。

回首过去40年，中国虽然历尽艰辛，但取得的成就是极为辉煌的；展望未来40年，前面的路仍将崎岖，但只要坚持正确的方向并勇敢前行，那么， “中华民族伟大复兴”的梦想就一定能够实现，我国也必将以东方强国之姿屹立于世界民族之林！免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

但反观国内已经上市的三通一达等加盟制快递物流公司，一方面继续租用各大航空公司的客货腹舱，对航空公司运输通道的依赖性普遍较高；另一方面则加快布局机场、飞机等航空枢纽的建设，以期建立行业壁垒。但早在2012年，韵达、圆通就曾因在航空运输的货物中夹带的耐风火柴发生了自燃，被中航协注销其二类航空货运代理的资质；2014年，申通又因运送锂电池违规同样被中航协注销了二类航空货运代理资质……对加盟制快递企业而言，在不熟悉的航空领域该如何规范化运营，也是摆在加盟制快递公司面前的难题之一。

由周恩源担任拟任基金经理的鹏华3个月中短债基金（A类006434 C类006456），10月11日起在中国工商银行正式首发。如何在迎接资管转型的重要领域深耕细作，帮助投资人更好地获得中长期收益？且听基金经理周恩源为我们娓娓道来。稳健增值 提升投资体验